Tek sıralı silindirik makaralı rulmanlar, yüksek hızlarla birlikte yüksek radyal yükleri barındıracak şekilde tasarlanmışlardır. Dış bilezikte iki entegre flanş içeren ve iç bilezikte flanşa sahip olmayan NU tasarım rulmanlar, her iki yönde de eksenel yer değiştirmeyi barındırabilirler. Önemli bir özellik, montajı kolaylaştıran ve rulman bileşenlerinin değiştirilmesini sağlayan ayrılabilir tasarımdır.